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琅岐闽江大桥施工正昼夜推进施工在竞赛《资讯》

发布时间:2020-09-02 18:03:26 阅读: 来源:防火包厂家

琅岐闽江大桥Ⅱ标段整个工程项目安全优质快速的向前推进

为迎接十八大盛会,琅岐闽江大桥建设工程指挥部开展一系列施工竞赛活动,塔柱、号块、现浇梁、连接线和路基施工全方位展开,昼夜不停快速推进大桥建设。

4日,在琅岐闽江大桥琅岐一侧,记者看到,800米长的主栈桥上,10多台塔吊、履带吊、车轮吊机臂杆高耸云天,正不间断为塔柱、水上引桥现浇梁、墩身吊装钢筋或模板等材料;岸上引桥施工空中、平地立体交叉穿梭进行,打钢管桩锤发出振耳的响声;互通立交匝道上,各类机械马达轰鸣,挖机、悬挖机、冲击钻机机声隆隆;数十台平板运输车、装载机车、搅拌车来回穿梭,天泵、地泵不间断地向桩基、沉台、墩身输送混凝土。

自2011年4月19日开工以来,琅岐闽江大桥严格按照现场标准化和施工精细化的要求,树立“安全零事故,质量零缺陷,进度零滞后,成本零突破,环保零投诉”的工程管理目标,精艺求精,实施24小时不间断施工,确保整个工程项目安全快速推进。据了解,中铁大桥局琅岐闽江大桥Ⅱ标段项目部在4号主塔墩施工中运用了一系列国内最先进的施工工艺和技术,采用最先进每节高6米的液压爬模系统,创造出了平均每天浇筑塔柱0.8米~1.0米和国内大江大河上斜拉桥单节塔柱仅用时58个小时的施工新纪录;在水中引桥现浇连续梁和墩身施工上,不断增加人力和机械设备投入;在岸上引桥现浇连续梁施工上,自8月8日首次成功浇筑第一跨连续梁以来,工程周期逐步缩短,施工进度不断加快,10月创造出浇筑两跨(90米)连续梁的好成绩;在互通立交匝道上,形成全方位兵团作战之势,桩基批量成孔,承台 、墩身、现浇箱粱支架施工正紧锣密鼓全面展开,10月完成桩基30根,承台9座,墩身12座。

截至4日,大桥4#主墩塔柱己完成第33节段混凝土浇筑,正向200米关口冲刺。(记者 卓文俊 通讯员 江辉 文/摄)

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