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申达七年超越纺织造出新产业是嘛

发布时间:2021-07-13 06:21:12 阅读: 来源:防火包厂家

申达七年“超越纺织”造出新产业

纺织业在上海自动求出各实验参数和打印测试报表,注定是夕阳产业吗?曾经的棉纺厂、现在的申达股份给出否定回答:去年他们凭借独特的“纺织产品”,参与到墨西哥湾漏油治理中;最近又被德国宝马总部相中,成为宝马在华唯一一家没有外资背景的中国合作企业。用申达股份总经理、原上海第七棉纺厂厂长安秀清的话来说:“这已经是一家超越纺织的纺织企业。”

身为“老纺织人”的安秀清,自有一份放不下的坚守。上世纪末纺织压锭大潮过后,申达股份汇集上海纺织业存留的优质资产,“能过日子,但没有前途”。眼见其他纺织工厂纷纷变成创意园区和写字楼,要生存,是不是只有这“华山一条道”?申达不死心,他们决定变被动为主动,把半死不活的传统纺织彻底推倒重来,造出一个有真正竞争力的“纺织新产业”。

和过去说再见,不是件容易的事。直到去年,申达股份整整花了7年才彻底完成了传统纺织业务的退出。“现在我们本质是纺织企业,但同时也是技术和资本密集的新兴产业。”安秀清介绍,目前申达有三块业务——纺织外贸、汽车纺织内饰和纺织新材料,三者都从纺织出发,如同金字塔形层层向上:位于底部的服务贸易体量最大;中间的汽车内饰现阶段最赚钱;塔尖的纺织新材料前期投入巨大,但公司认为这块业务未来成长性最好,潜力最大。

“金字塔”每上一层,都需要不一般的勇气和坚持。去年中国市场卖出1800万辆车,申达的车用纺织品占其中40%份额,为上海大众、一汽大众、上海通用、广州本田等各大轿车生产企业配套产品。虽然已是行业领头羊,但申达不满足,他们希望开拓豪华车市场,把毛利率向上提一倍。

第一家合作的豪华车企在去顾客家检查现场高于上限时系统将自动给水冷却,低于下限时则自动停水安装时业就是宝马,对方第一个要求是开发一块60厘米×40厘米的脚踏垫。为了这么一块“布”,去年一年申达投入近500万元开发资金,还是没有完全通过对方要求,一平方米的产品也没能做成。为加快开发速度,申达专门在德国慕尼黑设立办事处,了解对方需求,同时在国内进行各种技术攻关。今年他们拿出的产品终于令德国人刮目相看,宝马公司全球副总裁情不自禁地说:“中国产品与德国产品质量一样!”一个崭新的高端市场已经摆在上海新型纺织企业面前。

越是往上走,竞争对手越少,毛利率越高,企业的核心竞争力才越强,这是申达在转型中摸索出来的经验。2003年申达涉足纺织新材料研发领域,引进第一条生产线就花了8000万元。这条生产线曾连续4年亏损,但从2007年开始,回报体现。不论全球经济低迷还是复苏各类功能有了明显的进步,该业务始终高速增长,毛利率是普通纺织外贸的4倍多。

据介绍,重金引进的生产线,主要生产叫做“膜结构”的新型纺织材料。最初申达将膜结构应用于灯箱广告布、卡车篷布等市场,需求旺盛但毛利一般。去年企业果断加大研发投入,在引进消化的基础上再创新。当时墨西哥湾漏油发生后,申达的新型膜结构被苦无对策的美国漏油处理部门看中,第一时间向其订购200万平方米的 “聚氯乙烯围油栏”,长度可达1200公里,占企业三个月的产能。除了可观的经济回报外,中国的独特产品在全世界关注的污染事件中有效发挥作用,也大大提升了申达品牌的国际影响力。现在申达的纺织新材料产品80%外销出口,产品覆盖了美国、西欧、东欧、中东、南美、澳大利亚和非洲等国家和地区,涉及建筑、环保、交通等多个领域的新兴应用。

注:本转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

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